El presidente regional, Emiliano García-Page, ha asegurado que desde el gobierno que preside van a pelear para que el trazado del AVE Madrid-Jaén pase y pare en la localidad ciudadrealeña de Alcázar de San Juan. García-Page lanzaba esta advertencia al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que el pasado martes dijo en el senado, que Jaén se conectará con la alta velocidad solamente con un by pass a la altura de Montoro (Córdoba). El ministro descarta que la línea tenga escalas en las localidades manchegas, poniendo por pantallas informes técnicos en contra de esta opción.
García-Page ha recordado que la inversión en alta velocidad “la pagamos entre todos” y debe “beneficiar a la mayoría”, por lo que ha considerado que también debe favorecer “a capitales más pequeñas y a muchas poblaciones”, y no solo a las grandes ciudades.
En palabras del jefe del Ejecutivo autonómico, las autovías y los trenes “se hacen para vertebrar, para comunicar a la gente, no es una cuestión solamente de dinero”. García-Page ha señalado que van a pelear para que el trazado del ave Madrid-Jaén beneficie a La Mancha.
El presidente de Castilla-La Mancha se ha remontado a los acuerdos de inversión en infraestructuras en esta región, que en décadas atrás rubricaron su predecesor José Bono y el entonces ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos. “Los acuerdos firmados están para cumplirse” advierte Page, que señala a que parte de esas inversiones están ya hechas e irían “a la basura” si se cumple el anuncio que ahora hace Puente.
García-Page ha criticado de forma velada a Óscar Puente, al apuntar a quienes esconden decisiones políticas, tras de supuestos informes técnicos. Y ha asegurado que no existe ningún estudio de ADIF (Agencia de Infraestructuras Ferroviarias) que diga que es inviable hacer pasar el AVE Madrid-Jaén por localidades “estratégicas” como Alcázar, Manzanares o Valdepeñas.
